sábado, 27 de agosto de 2011
viernes, 1 de julio de 2011
Ganadores repetidos en el OT
Los campeonatos empiezan a entrar en la última mitad del calendario y con ello empiezan a perfilarse los candidatos en las distintas categorías y como mencionamos siempre en el circuito OT es difícil ver que un piloto gane en varias categorías, pero si se está haciendo costumbre que algunos pilotos predominen una categoría y eso es lo que empezó a ocurrir.
El sábado comenzaba con la puesta en marcha de la Ninco 1, donde en esta carrera terminaba la fase regular para pasar a los play off, donde el piloto que terminara con más puntos en la fase regular comenzaría con 2 puntos de ventaja sobre el resto, cosa que quedó comprometida ya que Ariel (Megane), quien estaba a solo dos puntos de Alberto (Mustang), logró una muy merecida victoria y emparejó el campeonato, con lo cual los puntos se repartieron en uno para cada uno y ahora los Play Off comienzan casi sin diferencias para todos los pilotos.
En segundo lugar arribó Alberto y tercero el otro Megane de Charly.
Renault Megane de Ariel Sanchez
La siguiente categoría fue la FIA GT de SCX, donde el Aston Martin de Guillermo anda de tal forma que parece un auto de otra categoría y el resto, desde el comienzo, salió mentalizado a correr por el segundo escalón del podio.
Dicho escalón, correspondio al Seat Cupra de Ariel quien quedó a dos vueltas del ganador, pero aventajó por escasa diferencia a la Ferrari 360 de Abel, quien viene manteniendo una temporada buena en la categoría.
Con esta victoria, Guillermo pasa a liderar el campeonato por solo un punto de diferencia sobre Ariel, pero de no mediar ningún problema en su auto, va a ser dificil que se le escape el campeonato.
Aston Martin de Guillermo Haddad
Por último, se largó la GTR Ninco, donde el Ascari de Charly sigue intratable y se alzó con su tercera victoria consecutiva y saca una diferencia en el campeonato que se está tornando dificil de descontar. Segundo finalizó Ariel consu Lamborghini, pero este resultado no lo favorece y con cada carrera que pasa, ve más lejos la punta del campeonato.
El último lugar del podio fue el Ford GT de Abel quien viene creciendo carrera tras carrera y próximamente va a estar en los primeros puestos del podio.
Ascari de Carlos Viadana
A continuación les dejo las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima...
El sábado comenzaba con la puesta en marcha de la Ninco 1, donde en esta carrera terminaba la fase regular para pasar a los play off, donde el piloto que terminara con más puntos en la fase regular comenzaría con 2 puntos de ventaja sobre el resto, cosa que quedó comprometida ya que Ariel (Megane), quien estaba a solo dos puntos de Alberto (Mustang), logró una muy merecida victoria y emparejó el campeonato, con lo cual los puntos se repartieron en uno para cada uno y ahora los Play Off comienzan casi sin diferencias para todos los pilotos.
En segundo lugar arribó Alberto y tercero el otro Megane de Charly.
Renault Megane de Ariel Sanchez
La siguiente categoría fue la FIA GT de SCX, donde el Aston Martin de Guillermo anda de tal forma que parece un auto de otra categoría y el resto, desde el comienzo, salió mentalizado a correr por el segundo escalón del podio.
Dicho escalón, correspondio al Seat Cupra de Ariel quien quedó a dos vueltas del ganador, pero aventajó por escasa diferencia a la Ferrari 360 de Abel, quien viene manteniendo una temporada buena en la categoría.
Con esta victoria, Guillermo pasa a liderar el campeonato por solo un punto de diferencia sobre Ariel, pero de no mediar ningún problema en su auto, va a ser dificil que se le escape el campeonato.
Aston Martin de Guillermo Haddad
Por último, se largó la GTR Ninco, donde el Ascari de Charly sigue intratable y se alzó con su tercera victoria consecutiva y saca una diferencia en el campeonato que se está tornando dificil de descontar. Segundo finalizó Ariel consu Lamborghini, pero este resultado no lo favorece y con cada carrera que pasa, ve más lejos la punta del campeonato.
El último lugar del podio fue el Ford GT de Abel quien viene creciendo carrera tras carrera y próximamente va a estar en los primeros puestos del podio.
Ascari de Carlos Viadana
A continuación les dejo las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima...
sábado, 25 de junio de 2011
El regreso de la Bestia
El sábado tuvimos oportunidad de presenciar una carrera de rally apasionante en el Collin McRae.
Todo parecía indicar que Martín se encaminaba a su tercera victoria consecutiva en la categoría cuando en el primer prime le sacaba una diferencia de 14" a Ariel, pero promediando la carrera, Martín sufrió un inconveniente en la transmisión que lo relegó por más de 2 minutos, ubicándolo en el último puesto de la competencia, cosa que Ariel supo aprovechar y remontó esa diferencia para llevarse la victoria, además de establecer un nuevo record para el circuito.
El segundo lugar correspondió para el Focus de Alberto quién le va encontrando la puesta a punto y sigue escalando en las carreras y en el campeonato.
El último puesto del podio, fue para el otro Focus, de Guillermo, quien volvió a encontrar una sonrisa luego de renegar durante varias carreras con la puesta a punto del auto.
Hay que mencionar también la actuación de Gabriel quien venía dominando la competencia, pero su 307 pero problemas en su auto lo retrasaron poco más de un minuto con lo cual se tuvo que conformar con el cuarto puesto de la carrera.
A continuación les dejo los resultados de la carrera y las posiciones del campeonato.
Saludos y nos vemos en la próxima...
Todo parecía indicar que Martín se encaminaba a su tercera victoria consecutiva en la categoría cuando en el primer prime le sacaba una diferencia de 14" a Ariel, pero promediando la carrera, Martín sufrió un inconveniente en la transmisión que lo relegó por más de 2 minutos, ubicándolo en el último puesto de la competencia, cosa que Ariel supo aprovechar y remontó esa diferencia para llevarse la victoria, además de establecer un nuevo record para el circuito.
El segundo lugar correspondió para el Focus de Alberto quién le va encontrando la puesta a punto y sigue escalando en las carreras y en el campeonato.
El último puesto del podio, fue para el otro Focus, de Guillermo, quien volvió a encontrar una sonrisa luego de renegar durante varias carreras con la puesta a punto del auto.
Hay que mencionar también la actuación de Gabriel quien venía dominando la competencia, pero su 307 pero problemas en su auto lo retrasaron poco más de un minuto con lo cual se tuvo que conformar con el cuarto puesto de la carrera.
A continuación les dejo los resultados de la carrera y las posiciones del campeonato.
Saludos y nos vemos en la próxima...
sábado, 18 de junio de 2011
Fecha super dividida en el OT
Se disputó la 5° fecha en el Orlando Tornatore, y más que nunca tenemos que decir, que en este circuito es dificil repetir victorias por lo parejos de los autos y los pilotos, lo que hace que tengamos 3 campeonatos muy peleados.
La tarde empezaba con Ninco 1, donde ahora le tocó el turno de la victoria al Reanult Megane de la Bestia Sanchez, que luego de sesenta vueltas muy reñidas pudo imponerse a los Ford Mustang de Alberto y Guillermo por menos de un metro de distancia, lo cual demuestra la paridad de autos y pilotos. La nota triste de este campeonato la vienen dando los Corvette, donde sus pilotos no pueden encontrarle el ritmo a la carrera, pero esperamos que esto cambie en poco tiempo. Este resultado sigue manteniendo a Alberto en el primer puesto del campeonato, pero a solo 2 puntos de diferencia de Ariel.
Renault Megane de Ariel Sanchez
La segunda carrera correspondió a la Fia GT nocturna, donde Guillermo, quién con sus problemas en la carrera anterior había finalizado último, pudo llevarse la victoria que merecía y que ahora lo ubica segundo en el campeonato a solo un punto de Ariel quién en esta ocasión finalizó segundo. El podio lo completó el último ganador de la categoría (Abel) quién está tercero en el campeonato a solo 4 puntos del líder, lo que sigue demostrando lo parejo de este trazado.
Aston Martin de Guillermo Haddad
Para finalizar, se largó la Ninco GT-R, donde por primera vez en esta categoría se repitió ganador con Carlos Viadana que siguió manejando de manera impecable su Ascari y de esta forma logró tomar una luz de ventaja en la punta del campeonato. Segundó llegó Alberto quien de esta forma recupera terreno en el campeonato junto con Ariel quien completó el podio. Ahora los 3 primeros del campeonato están separados por solo 5 puntos, lo que nos muestra que esto se va a definir en las últimas fechas.
Ascari de Carlos Viadana
A continuación les dejo las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima...
La tarde empezaba con Ninco 1, donde ahora le tocó el turno de la victoria al Reanult Megane de la Bestia Sanchez, que luego de sesenta vueltas muy reñidas pudo imponerse a los Ford Mustang de Alberto y Guillermo por menos de un metro de distancia, lo cual demuestra la paridad de autos y pilotos. La nota triste de este campeonato la vienen dando los Corvette, donde sus pilotos no pueden encontrarle el ritmo a la carrera, pero esperamos que esto cambie en poco tiempo. Este resultado sigue manteniendo a Alberto en el primer puesto del campeonato, pero a solo 2 puntos de diferencia de Ariel.
Renault Megane de Ariel Sanchez
La segunda carrera correspondió a la Fia GT nocturna, donde Guillermo, quién con sus problemas en la carrera anterior había finalizado último, pudo llevarse la victoria que merecía y que ahora lo ubica segundo en el campeonato a solo un punto de Ariel quién en esta ocasión finalizó segundo. El podio lo completó el último ganador de la categoría (Abel) quién está tercero en el campeonato a solo 4 puntos del líder, lo que sigue demostrando lo parejo de este trazado.
Aston Martin de Guillermo Haddad
Para finalizar, se largó la Ninco GT-R, donde por primera vez en esta categoría se repitió ganador con Carlos Viadana que siguió manejando de manera impecable su Ascari y de esta forma logró tomar una luz de ventaja en la punta del campeonato. Segundó llegó Alberto quien de esta forma recupera terreno en el campeonato junto con Ariel quien completó el podio. Ahora los 3 primeros del campeonato están separados por solo 5 puntos, lo que nos muestra que esto se va a definir en las últimas fechas.
Ascari de Carlos Viadana
A continuación les dejo las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima...
sábado, 4 de junio de 2011
La Bestia sigue suelta en el A2
El fin de semana pasado hubo jornada en el A2 y donde la Bestia Sanchez, sigue intratable en un circuito en el cual se siente cómodo e imbatible.
La tarde comenzó con la monomarca Mosler, donde Ariel empezaba su tarde de paseo con su Mosler Gulf, quién vapuleó a sus rivales sin darles la más mínima posibilidad de pelea, rememorando la vieja época de los porsche 917 coin esa publicidad. El segundo puesto sí que estuvo peleado, y en sobre el final Abel logró sacarle una ventaja que Guillermo no pudo descontar.
Mosler Gulf de Ariel Sanchez
El segundo turno fue para la F1 donde Abel quería cortar la racha ganadora de Ariel que venía con dos victorias y poles consecutivas.
Comenzando la clasifica Ariel clavó un tiempo más que interesante para quedarse con la pole, ya que los intentos de Abel no fueron más que eso. En la carrera, la cosa no fue distinta, ya que Ariel (Force india) se escapó de entrada y nadie pudo descontarle nada logrando así su tercera victoria al hilo. En segundo lugar llegó Abel quién doblegó con su Ferrari al Red Bull del Guille.
El campeonato lo sigue teniendo a Ariel adelante, ahora con 5 puntos de ventaja sobre su escolta Abel.
Force India de Ariel sanchez
Por último se disputó (como siempre), nuestra categoría estrella Le Mans.
Todo hacía suponer que Ariel se iba a llevar todos los triunfos de la tarde, aunque Guillermo que venía mejorando carrera tras carrera, vió rédito de todo su trabajo sobre el Saleen y se llevó la pole y la carrera, en donde mostró un dominio de la misma, resultado de la combinación del auto junto con un manejo sobervio.
El segundo lugar correspondió a Ariel, quien con su Toyota no pudo darle caza al ganador, y a su vez doblegó a Abel con su Lancia. Igualmente, a pesar de su segundo puesto, Ariel sigue liderando el campeonato con una amplia ventaja sobre el resto.
Saleen de Guillermo Haddad
A continuación les dejo las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima...
La tarde comenzó con la monomarca Mosler, donde Ariel empezaba su tarde de paseo con su Mosler Gulf, quién vapuleó a sus rivales sin darles la más mínima posibilidad de pelea, rememorando la vieja época de los porsche 917 coin esa publicidad. El segundo puesto sí que estuvo peleado, y en sobre el final Abel logró sacarle una ventaja que Guillermo no pudo descontar.
Mosler Gulf de Ariel Sanchez
El segundo turno fue para la F1 donde Abel quería cortar la racha ganadora de Ariel que venía con dos victorias y poles consecutivas.
Comenzando la clasifica Ariel clavó un tiempo más que interesante para quedarse con la pole, ya que los intentos de Abel no fueron más que eso. En la carrera, la cosa no fue distinta, ya que Ariel (Force india) se escapó de entrada y nadie pudo descontarle nada logrando así su tercera victoria al hilo. En segundo lugar llegó Abel quién doblegó con su Ferrari al Red Bull del Guille.
El campeonato lo sigue teniendo a Ariel adelante, ahora con 5 puntos de ventaja sobre su escolta Abel.
Force India de Ariel sanchez
Por último se disputó (como siempre), nuestra categoría estrella Le Mans.
Todo hacía suponer que Ariel se iba a llevar todos los triunfos de la tarde, aunque Guillermo que venía mejorando carrera tras carrera, vió rédito de todo su trabajo sobre el Saleen y se llevó la pole y la carrera, en donde mostró un dominio de la misma, resultado de la combinación del auto junto con un manejo sobervio.
El segundo lugar correspondió a Ariel, quien con su Toyota no pudo darle caza al ganador, y a su vez doblegó a Abel con su Lancia. Igualmente, a pesar de su segundo puesto, Ariel sigue liderando el campeonato con una amplia ventaja sobre el resto.
Saleen de Guillermo Haddad
A continuación les dejo las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima...
lunes, 30 de mayo de 2011
Se vino la cuarta nomás...
Seguimos actualizando resultados pendientes, y en este caso es el turno de la cuarta fecha disputada en el Orlando Tornatore.
La tarde se presentaba fría, pero rápidamente aparecieron los mates para acompañar los biscochitos que trajo el Guille y las masitas que llevó Martín, y una vez entrados en calor los pilotos, comenzaron a presionar sus pulsadores.
El comienzo fue con la Ninco 1, que del arranque se presentaba complicada ya que los pilotos de las distintas marcas, pedían cambios en el reglamento que los favorecieron, pero como siempre sucede con estas cosas, se llegó a un acuerdo intermedio que dejó conformes a unos y medio enojados a otros, pero ya se resolverá.
Solucionado esto, Alberto apretó los dientes, y llevó a su Ford Mustang a su tercera victoria consecutiva demostrando el potencial de su auto, pero con un manejo sobervio, digno de los grandes pilotos. El podio lo completaron los Megane de Ariel y Charly que no tuvieron chances de pelear por la punta de la carrera.
De esta manera Alberto sigue liderando el campeonato de pilotos, y mantiene al ovalo en la cima de la copa de constructores.
Ford Mustang de Alberto Bassanessi
Después de otra tanda de mates, se vino la FIA GT nocturna, donde la Ferrari 360 conducida por Abel se llevó la victoria, que lo arrima a la pelea del campeonato, ya que el líder Ariel (Seta Cupra) arribó en el tercer lugar, por detrás de la Ferrari de Charly que llegó segundo mostrando grandes mejoras en su auto.
Ferrari de Abel Stralla
Para finalizar se largó la GT-R Ninco, donde el Ascari de Charly estuvo imbatible y se llevó un merecido triunfo que además, lo ubica en la punta del campeonato. Segundo llegó Ariel con su Lamborghini y tercero finalizó el Ford GT90 de Abel que pinta para cosas mayores.
Ascari de Carlos Viadana
A continuación les dejo las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima...
La tarde se presentaba fría, pero rápidamente aparecieron los mates para acompañar los biscochitos que trajo el Guille y las masitas que llevó Martín, y una vez entrados en calor los pilotos, comenzaron a presionar sus pulsadores.
El comienzo fue con la Ninco 1, que del arranque se presentaba complicada ya que los pilotos de las distintas marcas, pedían cambios en el reglamento que los favorecieron, pero como siempre sucede con estas cosas, se llegó a un acuerdo intermedio que dejó conformes a unos y medio enojados a otros, pero ya se resolverá.
Solucionado esto, Alberto apretó los dientes, y llevó a su Ford Mustang a su tercera victoria consecutiva demostrando el potencial de su auto, pero con un manejo sobervio, digno de los grandes pilotos. El podio lo completaron los Megane de Ariel y Charly que no tuvieron chances de pelear por la punta de la carrera.
De esta manera Alberto sigue liderando el campeonato de pilotos, y mantiene al ovalo en la cima de la copa de constructores.
Ford Mustang de Alberto Bassanessi
Después de otra tanda de mates, se vino la FIA GT nocturna, donde la Ferrari 360 conducida por Abel se llevó la victoria, que lo arrima a la pelea del campeonato, ya que el líder Ariel (Seta Cupra) arribó en el tercer lugar, por detrás de la Ferrari de Charly que llegó segundo mostrando grandes mejoras en su auto.
Ferrari de Abel Stralla
Para finalizar se largó la GT-R Ninco, donde el Ascari de Charly estuvo imbatible y se llevó un merecido triunfo que además, lo ubica en la punta del campeonato. Segundo llegó Ariel con su Lamborghini y tercero finalizó el Ford GT90 de Abel que pinta para cosas mayores.
Ascari de Carlos Viadana
A continuación les dejo las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima...
viernes, 27 de mayo de 2011
Tarde variada en el A2
Después de unos 15 días de inactividad, correspondientes a que este periodista tuvo que ir a cubrir la F1 por el continente asiático, volvemos a publicar lo ocurrido la tarde del 14-05 en el A2 Ring, donde se disputó la cuarta fecha de Mosler, F1 Carrera y Le Mans.
Para empezar hay que decir que la tarde se hizo larga, ya que no se largaban las carreras debido a que Martín estaba en el supermercado, siguiendo instrucciones precisas de Natalia, que lo amenazó: ó vas al super ó no vas a correr con los muchachos (y el tipo no fue tonto), así que luego de ese imprevisto se largó la tarde con Mosler.
Guillermo quería repetir la pole conseguida en la anterior competencia, pero Ariel no lo dejó y con una vuelta muy buena pudo robarle la pole a Guillermo, quién se tomaría revancha en la carrera, ya que llevó su Mosler a la victoria y además se sumó a la lucha por el campeonato.
El podio lo completaron Ariel, quién sigue liderando el campeonato y Abel, que le va encontrando el ritmo a su auto. El otro aspirante al título (Alberto), no tuvo una buena tarde y finalizó cuarto, pero igual sigue en la lucha del torneo.
Mosler de Guillermo Haddad
En la F1, parecía que no iba a repetirse lo de la fecha anterior, ya que Abel nuevamente tenía su Ferrari a punto, pero nuevamente el Force India piloteado por Ariel rompió los pronósticos y volvió a quedarse con la pole y la carrera, relegando al segundo puesto a Abel, y no solo eso, sino que ahora pasó a liderar el campeonato, que por como viene la mano va a ser peleado por estos dos pilotos hasta el final.
En tercer lugar llegó Guillermo con el Red Bull, quién pelea el tercer puesto del campeonato junto con Alberto y Martín.
Force India de Ariel Sanchez
Para finalizar, en Le Mans, volvió a repetirse lo ocurrido en la carrera pasada y Ariel se llevó todos los puntos logrando la pole y la carrera con su toyota que cada día anda mejor. Más atrás arribó Guillermo con el Saleem que de a poco viene mejorando junto al Audi de alberto que en cualquier momento lo tenemos peleando por la punta. Con estos resultados, Ariel se escapa en el campeonato, dejando al resto que peleen por el subcampeonato.
Toyota GT One de Ariel Sanchez
A continuación les dejo las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima...
Para empezar hay que decir que la tarde se hizo larga, ya que no se largaban las carreras debido a que Martín estaba en el supermercado, siguiendo instrucciones precisas de Natalia, que lo amenazó: ó vas al super ó no vas a correr con los muchachos (y el tipo no fue tonto), así que luego de ese imprevisto se largó la tarde con Mosler.
Guillermo quería repetir la pole conseguida en la anterior competencia, pero Ariel no lo dejó y con una vuelta muy buena pudo robarle la pole a Guillermo, quién se tomaría revancha en la carrera, ya que llevó su Mosler a la victoria y además se sumó a la lucha por el campeonato.
El podio lo completaron Ariel, quién sigue liderando el campeonato y Abel, que le va encontrando el ritmo a su auto. El otro aspirante al título (Alberto), no tuvo una buena tarde y finalizó cuarto, pero igual sigue en la lucha del torneo.
Mosler de Guillermo Haddad
En la F1, parecía que no iba a repetirse lo de la fecha anterior, ya que Abel nuevamente tenía su Ferrari a punto, pero nuevamente el Force India piloteado por Ariel rompió los pronósticos y volvió a quedarse con la pole y la carrera, relegando al segundo puesto a Abel, y no solo eso, sino que ahora pasó a liderar el campeonato, que por como viene la mano va a ser peleado por estos dos pilotos hasta el final.
En tercer lugar llegó Guillermo con el Red Bull, quién pelea el tercer puesto del campeonato junto con Alberto y Martín.
Force India de Ariel Sanchez
Para finalizar, en Le Mans, volvió a repetirse lo ocurrido en la carrera pasada y Ariel se llevó todos los puntos logrando la pole y la carrera con su toyota que cada día anda mejor. Más atrás arribó Guillermo con el Saleem que de a poco viene mejorando junto al Audi de alberto que en cualquier momento lo tenemos peleando por la punta. Con estos resultados, Ariel se escapa en el campeonato, dejando al resto que peleen por el subcampeonato.
Toyota GT One de Ariel Sanchez
A continuación les dejo las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima...
miércoles, 11 de mayo de 2011
Ya se le hizo costumbre
Sí, luego de que obtuviera su primera victoria en la categoría, Martín Campos parece haberse acostumbrado al triunfo, y nuevamente logró la victoria en WRC. Desde el primer prime salió decidido a lograr la victoria, marcando un tiempo de vuelta que parecía difícil de superar (14"91), hasta que "La Bestia" Sanchez dejara de pensar en todas las cosas que le pidió su señora al llegar a casa, y en el último prime estableció el record de vuelta de la pista con un tiempo de 14"74 (ahora sí va a ser duro de superar).
El segundo lugar del podio fue para Guillermo Haddad, quién repitió lo que hizo en la carrera pasada (gracias a que Margarita no lo llamó en toda la tarde, lo que se convirtió en un hecho inusual), y dijo sigo presente en la pelea de los primeros lugares.
Completó el podio, Ariel Sanchez, quién como mencionés antes, en los últimos prime mostró su jerarquía y pudo subirse al podio. Más atrás llegaron Abel Stralla y Alberto Bassanessi, quienes hasta el último minuto pelearon el tercer puesto en una lucha que fue brillante.
Esta categoría cada vez está más pareja, al igual que los pilotos, lo que nos va a deparar muy buenos espectáculos a lo largo del año.
A continuación les dejo los resultados y posiciones del campeonato.
Saludos y nos vemos en la próxima...
El segundo lugar del podio fue para Guillermo Haddad, quién repitió lo que hizo en la carrera pasada (gracias a que Margarita no lo llamó en toda la tarde, lo que se convirtió en un hecho inusual), y dijo sigo presente en la pelea de los primeros lugares.
Completó el podio, Ariel Sanchez, quién como mencionés antes, en los últimos prime mostró su jerarquía y pudo subirse al podio. Más atrás llegaron Abel Stralla y Alberto Bassanessi, quienes hasta el último minuto pelearon el tercer puesto en una lucha que fue brillante.
Esta categoría cada vez está más pareja, al igual que los pilotos, lo que nos va a deparar muy buenos espectáculos a lo largo del año.
A continuación les dejo los resultados y posiciones del campeonato.
Saludos y nos vemos en la próxima...
sábado, 7 de mayo de 2011
Nueva jornada de rugido en el OT
El sábado pasado nos dimos citas en el Orlando Tornatore para presenciar la tercera jornada de las categorías Ninco 1, Fia GT SCX y Gt-R Ninco.
Para empezar a calentar los dedos, salieron a pista los Ninco 1, donde nuevamente el Ford volvió a imponerse por segunda vez consecutiva de la mano de Alberto Bassanessi, quién lo está manejando muy bien (según los comentarios, así tendría que manejar a su esposa, pero ese es tema para otra conversación). Este triunfo a su vez lo lleva a la cima del campeonato, ya que el lider hasta ese momento finalizó en el cuarto lugar. la segunda colocación fue para el Megane de Carlos Viadana, que de esta forma hace que Ford no se escape en la pelea por la copa de constructores. en el último lugar del podio llegó el otro Ford de Guillermo Haddad. Los Chevrolet... bien gracias...
Ford Mustang de Alberto Bassanessi
El segundo turno fue para la FIA GT, donde está demostrado que hasta el momento nadie puede repetir la victoria y la punta del campeonato cambia fecha tras fecha. En este día el triunfo fue para Ariel Sanchez con el Seat Cupra, quien parecía que finalizaba segundo atrás del Aston Martin de Guille Haddad, quién parece ser que tuvo un exceso de confianza (estos comentarios fueron realizados por allegados al equipo) por como venía dominando la competencia y sobre el final tuvo que conformarse con el segundo puesto. el tercer puesto fue para Abel Stralla con su Ferrari 360, la cual viene mejorando y cada vez está más cerca de pelear arriba.
Seat Cupra de Ariel sanchez
Para terminar el día salieron los Ninco, y por fin Ariel Sanchez pudo confirmar lo que venía insinuando su Lamborghini y pude llevarse la primera victoria del año en la categoría. Atrás de él, arribaron los dos Ascari de Carlos Viadana y Guille Haddad, dejando más atrás al que era lider del campeonato ("dientes" Bassanessi) hasta antes de largar esta carrera. Queda demostrado que este circuito nos trae sorpresa todas las fechas, donde cuesta repetir la victoria lograda la jornada anterior, y a su vez los campeonatos también varían tras cada competencia.
A continuación les dejó las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima...
Para empezar a calentar los dedos, salieron a pista los Ninco 1, donde nuevamente el Ford volvió a imponerse por segunda vez consecutiva de la mano de Alberto Bassanessi, quién lo está manejando muy bien (según los comentarios, así tendría que manejar a su esposa, pero ese es tema para otra conversación). Este triunfo a su vez lo lleva a la cima del campeonato, ya que el lider hasta ese momento finalizó en el cuarto lugar. la segunda colocación fue para el Megane de Carlos Viadana, que de esta forma hace que Ford no se escape en la pelea por la copa de constructores. en el último lugar del podio llegó el otro Ford de Guillermo Haddad. Los Chevrolet... bien gracias...
Ford Mustang de Alberto Bassanessi
El segundo turno fue para la FIA GT, donde está demostrado que hasta el momento nadie puede repetir la victoria y la punta del campeonato cambia fecha tras fecha. En este día el triunfo fue para Ariel Sanchez con el Seat Cupra, quien parecía que finalizaba segundo atrás del Aston Martin de Guille Haddad, quién parece ser que tuvo un exceso de confianza (estos comentarios fueron realizados por allegados al equipo) por como venía dominando la competencia y sobre el final tuvo que conformarse con el segundo puesto. el tercer puesto fue para Abel Stralla con su Ferrari 360, la cual viene mejorando y cada vez está más cerca de pelear arriba.
Seat Cupra de Ariel sanchez
Para terminar el día salieron los Ninco, y por fin Ariel Sanchez pudo confirmar lo que venía insinuando su Lamborghini y pude llevarse la primera victoria del año en la categoría. Atrás de él, arribaron los dos Ascari de Carlos Viadana y Guille Haddad, dejando más atrás al que era lider del campeonato ("dientes" Bassanessi) hasta antes de largar esta carrera. Queda demostrado que este circuito nos trae sorpresa todas las fechas, donde cuesta repetir la victoria lograda la jornada anterior, y a su vez los campeonatos también varían tras cada competencia.
A continuación les dejó las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima...
viernes, 29 de abril de 2011
Y por fin llegó el día para Martín...
El sábado se disputó la tercera fecha de WRC, y después de mucho tiempo y trabajo, Martín Campos logró su primera victoria en la categoría.
La tarde había empezado muy pareja entre Ariel y Martín, que no podían sacarse ventajas, hasta que en el quinto prime Martín logró 5 segundos de diferencia, y a partir de ahí en cada prime, fue estirando levemente su ventaja hasta asegurarse la victoria, junto con el punto adicional por realizar la mejor vuelta.
Ariel finalizó en el segundo lugar, aunque hay que mencionar que unos ajustes que le hizo a su auto no lo ayudaron, lo cual le impidió pelear con mejores chances la carrera.
El último lugar del podio fue para guillermo Haddad, quién a falta de tres primes se ubicaba lejos del tercer puesto, pero sacó a relucir su manejo (que lo había olvidado) y en tres primes le descontó más de 20 segundos a Abel Stralla y se quedó con el tercer puesto.
A continuación les dejó los resultados de la carrera y las posiciones del campeonato, donde se empieza a poner interesante la pelea del mismo, y no donde los punteros no deben descuidarse, ya que Guillermo volvió a ser el que era el año pasado y Alberto siempre está con el cuchillo entre los dientes para pelear cualquier campeonato.
Citreoen C4 de Martín Campos
Saludos y nos vemos en la próxima...
La tarde había empezado muy pareja entre Ariel y Martín, que no podían sacarse ventajas, hasta que en el quinto prime Martín logró 5 segundos de diferencia, y a partir de ahí en cada prime, fue estirando levemente su ventaja hasta asegurarse la victoria, junto con el punto adicional por realizar la mejor vuelta.
Ariel finalizó en el segundo lugar, aunque hay que mencionar que unos ajustes que le hizo a su auto no lo ayudaron, lo cual le impidió pelear con mejores chances la carrera.
El último lugar del podio fue para guillermo Haddad, quién a falta de tres primes se ubicaba lejos del tercer puesto, pero sacó a relucir su manejo (que lo había olvidado) y en tres primes le descontó más de 20 segundos a Abel Stralla y se quedó con el tercer puesto.
A continuación les dejó los resultados de la carrera y las posiciones del campeonato, donde se empieza a poner interesante la pelea del mismo, y no donde los punteros no deben descuidarse, ya que Guillermo volvió a ser el que era el año pasado y Alberto siempre está con el cuchillo entre los dientes para pelear cualquier campeonato.
Citreoen C4 de Martín Campos
Saludos y nos vemos en la próxima...
sábado, 23 de abril de 2011
Y una tarde, volvió el campeón
Tal como lo dice el título después de dos sábados sin victoria (record negro en lo personal), el campeón volvió a demostrar que una mala tarde la tiene cualquiera y puso las cosas en sus lugar ganando todo lo que se corrió. La tarde aarancó con la F1, donde parecía que Abel se encaminaba hacia su tercera victoria consecutiva, pero en la clasificación sorprendió Ariel, logrando la pole por tan solo 1 milésima delante de Abel. En cuanto a las series, la primera fue ganada por Ariel y al segunda por Abel. Ya en la final fue un mano a mano terrible entre estos dos pilotos, pero en la ñultima tanda, Abel arriesgó todo para lograr la victoria, pero no le alcanzó, dejándole la primer alegría de la tarde a Ariel. más atrás llegaron: Martín, Guillermo, Alberto y Carlos.
Mosler de Ariel Sanchez
Pasada la adrenalina de la F1, se largó la categoría Mosler, que sigue demostrando que los autos son muy parejos y que gana el que esa tarde esté más fino con el dedo Esto queda demostrado en los resultados, donde el último ganador (Alberto) llegó tercero, y el que había finalizado cuarto la anterior carrera, llegó segundo (Guillermo) y además fue el autor de la pole position. Por supuesto el ganador nuevamente fue Ariel quién en los momentos de más nervios, estuvo más calmo a la hora de manejar.
Mc Laren F1 carrera de Ariel Sanchez
Para terminar la tarde, se puso en marcha la rápida Le Mans, donde en la previa mostraba que iba a ser dura por la paridad de los autos. En la clasifica, Ariel volvió a demostrar que de eso sabe y mucho, logrando un tiempo excelente. En carrera la cosa estuvo muy peleada entre Ariel y Martín donde no se sacaron ventajas durante las 60 vueltas, y llegaron al final de la carrera empatados, por lo que tuvieron que correr un desempate. Y como digo siempre, es en estas situaciones extremas donde un campeón te hace la diferencia y demuestra porque es campeón, y logró ese triplete en la tarde soñada. Completó el podio Alberto quién renegó bastante con su auto, pero logró un merecido tercer puesto.
Toyota GT One de Ariel Sanchez
A continuación les dejo las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima....
Mosler de Ariel Sanchez
Pasada la adrenalina de la F1, se largó la categoría Mosler, que sigue demostrando que los autos son muy parejos y que gana el que esa tarde esté más fino con el dedo Esto queda demostrado en los resultados, donde el último ganador (Alberto) llegó tercero, y el que había finalizado cuarto la anterior carrera, llegó segundo (Guillermo) y además fue el autor de la pole position. Por supuesto el ganador nuevamente fue Ariel quién en los momentos de más nervios, estuvo más calmo a la hora de manejar.
Mc Laren F1 carrera de Ariel Sanchez
Para terminar la tarde, se puso en marcha la rápida Le Mans, donde en la previa mostraba que iba a ser dura por la paridad de los autos. En la clasifica, Ariel volvió a demostrar que de eso sabe y mucho, logrando un tiempo excelente. En carrera la cosa estuvo muy peleada entre Ariel y Martín donde no se sacaron ventajas durante las 60 vueltas, y llegaron al final de la carrera empatados, por lo que tuvieron que correr un desempate. Y como digo siempre, es en estas situaciones extremas donde un campeón te hace la diferencia y demuestra porque es campeón, y logró ese triplete en la tarde soñada. Completó el podio Alberto quién renegó bastante con su auto, pero logró un merecido tercer puesto.
Toyota GT One de Ariel Sanchez
A continuación les dejo las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima....
lunes, 18 de abril de 2011
Fotos Varias
A continuación les dejamos unas fotos de nuestras categorías.
Ninco 1
Fia GT - SCX
GT-R Ninco
Mosler NSR
F1 Carrera
Le Mans
Ninco 1
Fia GT - SCX
GT-R Ninco
Mosler NSR
F1 Carrera
Le Mansdomingo, 17 de abril de 2011
Segunda Tarde negra para el multicampeón
Comenzaba disputarse la segunda fecha en el A2, y la tarde venía negra para el multicampeón.
Aston Martin de Guillermo Haddad
Por último se corrió, la Gt-R, donde Alberto Bassanessi logró la victoria que se le escapara por muy poco en la primer carrera de la categoría, demostrando que su Lexus está para pelear el campeonato. Para terminar su tarde negra, volvió a finalizar segundo Ariel Sanchez, quién de esta manera completa dos sábado seguidos sin victorias, lo que implica un nuevo record para sus estádisticas. En el último lugar del podio llegó el ganador de la última carrera, Carlos Viadana, quien sigue demostrando que este año va a pelear el campeonato de esta categoría.
Lexus de Alberto Bassanessi
A continuación les dejo las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima...
Cuando empezada la largada de la Ninco1, Ariel Sanchez, arrancaba con el pie izquierdo, y no podìa doblegar al Ford Mustang de alberto Bassanessi, quien selleva la primera carrera de la tarde, relegando al segundo lugar al Megane de Ariel Sanchez. Completó el podio, el otro Mustang de Guillermo Haddad.
Ford Mustang de Alberto Bassanessi
La segunda carrera correspondió a la Fia GT, donde el Aston Martin de Guillermo Haddad, parecía sert manejadopor James Bond y resultó implacable ante sus rivales, sacándole dos vueltas al ganador de la primer carrera Ariel Sanchez, y dejando en el tercer lugar del podio a Alberto Bassanessi por más de tres vueltas.
La segunda carrera correspondió a la Fia GT, donde el Aston Martin de Guillermo Haddad, parecía sert manejadopor James Bond y resultó implacable ante sus rivales, sacándole dos vueltas al ganador de la primer carrera Ariel Sanchez, y dejando en el tercer lugar del podio a Alberto Bassanessi por más de tres vueltas.
Aston Martin de Guillermo Haddad
Por último se corrió, la Gt-R, donde Alberto Bassanessi logró la victoria que se le escapara por muy poco en la primer carrera de la categoría, demostrando que su Lexus está para pelear el campeonato. Para terminar su tarde negra, volvió a finalizar segundo Ariel Sanchez, quién de esta manera completa dos sábado seguidos sin victorias, lo que implica un nuevo record para sus estádisticas. En el último lugar del podio llegó el ganador de la última carrera, Carlos Viadana, quien sigue demostrando que este año va a pelear el campeonato de esta categoría.
Lexus de Alberto Bassanessi
A continuación les dejo las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima...
miércoles, 6 de abril de 2011
Un ganador por categoría
Este sábado se corrió la segunda fecha en el A2, donde tenemos que decir que hubo 3 ganadores distintos en las 3 categorías disputadas, y para sorpresa de todos en ninguna pudo vencer el multicampeón Ariel Sanchez, lo cual demuestra que todos los pilotos vienen mejorando, y que la fortuna tampoco estuvo de su lado esta sábado.
Para empezar a calentar el dedo, se largó lo monomarca Mosler, donde Alberto Bassanessi, tenía el dedo en la temperatura justa y logró una victoria de punta a punta sobre Ariel Sanchez, quién ya empezaba a sufrir problemas en la tarde y en la primer tanda se ubicaba cuarto quedando a 3 vueltas del segundo. Pero a un campeón hay que respetarlo, y en los momentos díficeles sacó lo mejor de su manejo y tuvo una remontada sensacional logrando el segundo puesto a falta de 2 giros para el final de la carrera, dejándole el último lugar del podio a Martín Campos.
con esta victoria Alberto y Ariel pelean el campeonato, y aunque es largo, promete ser apasionante.
Mosler de Alberto Bassanessi
En segundo lugar, se corrió la F1, y vaya la paradoja todos pelearon por el segundo lugar, ya que Abel Stralla no tuve que esforzarse para aplastar a sus contrincantes con su Ferrari, a la que sabe como llevarla, lo que hizo que desde la clasifica el resto tuviera que pensar en pelear por el segundo puesto, que luego de gran esfuerzo logró Ariel Sanchez con el Mclaren, doblegando a la otra Ferrari de Alberto Bassanessi.
El campeonato, si bien está parejo en dos fechas disputadas, nos muestra que Abel se perfila como el principal aspirante al título con sus dos victorias consecutivas, así que al resto empiece a meter manos en los autos porque no tienen chances.
Ferrari de Abel Stralla
Para cerrar la jornada, el semáforo verde dió la largada a Le Mans, donde Ariel se perfilaba con su pole a encaminarse a otra victoria. De entrada tuvo la pelea de Martín Campos, quién con su Acura logró la victoria, gracias a que el Toyota de Ariel tuvo problemas eléctricos en la última parte de la carrera, y de esta forma tuvo que conformarse con el segundo lugar. Cerrando el podio llegó Abel Stralla con su Lancia.
Este campeonato promete ser muy parejo, ya que en dos fechas tuvimos 2 ganadores y no hay que descartar al resto de los pilotos que tienen con qué, por lo que va a ser difícil (a mí entender), que algún piloto puede ganar muchas carreras en el año.
Acura de Martín Campos
A continuación, les dejo las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima...
Para empezar a calentar el dedo, se largó lo monomarca Mosler, donde Alberto Bassanessi, tenía el dedo en la temperatura justa y logró una victoria de punta a punta sobre Ariel Sanchez, quién ya empezaba a sufrir problemas en la tarde y en la primer tanda se ubicaba cuarto quedando a 3 vueltas del segundo. Pero a un campeón hay que respetarlo, y en los momentos díficeles sacó lo mejor de su manejo y tuvo una remontada sensacional logrando el segundo puesto a falta de 2 giros para el final de la carrera, dejándole el último lugar del podio a Martín Campos.
con esta victoria Alberto y Ariel pelean el campeonato, y aunque es largo, promete ser apasionante.
Mosler de Alberto Bassanessi
En segundo lugar, se corrió la F1, y vaya la paradoja todos pelearon por el segundo lugar, ya que Abel Stralla no tuve que esforzarse para aplastar a sus contrincantes con su Ferrari, a la que sabe como llevarla, lo que hizo que desde la clasifica el resto tuviera que pensar en pelear por el segundo puesto, que luego de gran esfuerzo logró Ariel Sanchez con el Mclaren, doblegando a la otra Ferrari de Alberto Bassanessi.
El campeonato, si bien está parejo en dos fechas disputadas, nos muestra que Abel se perfila como el principal aspirante al título con sus dos victorias consecutivas, así que al resto empiece a meter manos en los autos porque no tienen chances.
Ferrari de Abel Stralla
Para cerrar la jornada, el semáforo verde dió la largada a Le Mans, donde Ariel se perfilaba con su pole a encaminarse a otra victoria. De entrada tuvo la pelea de Martín Campos, quién con su Acura logró la victoria, gracias a que el Toyota de Ariel tuvo problemas eléctricos en la última parte de la carrera, y de esta forma tuvo que conformarse con el segundo lugar. Cerrando el podio llegó Abel Stralla con su Lancia.
Este campeonato promete ser muy parejo, ya que en dos fechas tuvimos 2 ganadores y no hay que descartar al resto de los pilotos que tienen con qué, por lo que va a ser difícil (a mí entender), que algún piloto puede ganar muchas carreras en el año.
Acura de Martín Campos
A continuación, les dejo las posiciones de los campeonatos.
Saludos y nos vemos en la próxima...
sábado, 2 de abril de 2011
El campeón sigue ganando
Imitando a Sebastian Loeb en la vida real, pero acá en las pistas de slot, el campeón Ariel Sanchez sigue dandole forma a su objetivo de lograr el bicampeonato de WRC.
Así fue lo que demostró en la segunda la carrera del año, donde tuvo que pelear más de lo habitual con su Peugeot 307, ya que Martín Campos parece haber encontrado el auto, y se ubicó a solo 5 segundos del campeón y empieza a dar pelea.
Por su parte Alberto Bassanessi, quién no tuvo los problemas mecánicos de la primer carrera en su Focus, mostró su ritmo parejo completando el podio y se suma así a la pelea de este largo campeonato.
Más atrás finalizaron Guillermo Haddad, donde problemas de transmisión en su Focus lo relegaron, pero todos sabemos que no es su posición habitual, y luego llegaron el ascendente Gabriel Novello y Abel Stralla.
Hay que destacar que si bien Ariel logró la vuelta la rápida, tuvo que esforzarse ya que marcó un tiempo de 15"04, contra 15"06 de Alberto y 15"08 de Martín, lo que muestra como se va emparejando la categoría.
A continuación les dejo los resultados de la carrera y las posiciones del campeonato.
Saludos y nos vemos en la próxima...
Así fue lo que demostró en la segunda la carrera del año, donde tuvo que pelear más de lo habitual con su Peugeot 307, ya que Martín Campos parece haber encontrado el auto, y se ubicó a solo 5 segundos del campeón y empieza a dar pelea.
Por su parte Alberto Bassanessi, quién no tuvo los problemas mecánicos de la primer carrera en su Focus, mostró su ritmo parejo completando el podio y se suma así a la pelea de este largo campeonato.
Más atrás finalizaron Guillermo Haddad, donde problemas de transmisión en su Focus lo relegaron, pero todos sabemos que no es su posición habitual, y luego llegaron el ascendente Gabriel Novello y Abel Stralla.
Hay que destacar que si bien Ariel logró la vuelta la rápida, tuvo que esforzarse ya que marcó un tiempo de 15"04, contra 15"06 de Alberto y 15"08 de Martín, lo que muestra como se va emparejando la categoría.
A continuación les dejo los resultados de la carrera y las posiciones del campeonato.
Saludos y nos vemos en la próxima...
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